截至7月11日20:00

八院抓总研制的天问一号环绕器

在轨工作353天

为火星车巡视探测提供稳定的中继通信

兼顾开展环绕探测

工况正常

地火距离3.707亿千米

光行时20分36秒

“祝融号”火星车累计行驶410.025米

工况正常

八院还承担了火星车电源产品的研制任务

      火星车驶上火星表面以来，向南行驶开展巡视探测，导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，行进中次表层雷达、气象测量仪、火星磁强计开机探测，途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌时，利用表面成分探测仪、多光谱相机等开展定点探测。

      图1、图2为行进路上的火星岩石图像，由多光谱相机获取的多个谱段数据合成，图1中可见火星岩石的纹理特征和火星车车辙，图2呈现了岩石表面火星尘土的覆盖情况。

图2：火星岩石和尘土

      6月26日（第42个火星日），火星车到达一处沙丘地带，利用导航地形相机拍摄了红色沙丘高分辨率影像（图3），拍摄点距离沙丘约6米，周围分布有不同大小的石块，其中正对着火星车的石块宽约0.34米。

图3：火星沙丘

      7月4日（第50个火星日），火星车行驶至沙丘南侧，对周围地形地貌感知成像，图4可见沙丘全貌，长约40米，宽约8米，高约0.6米。图5左侧为一簇形状各异的石块，右上角可见背罩和降落伞，成像时火星车距离着陆点直线距离约210米，距离背罩和降落伞约130米。

图4：火星沙丘